 |
İngilizce Metin |
| Reflecting on what we have discussed, we should understand the need to have safe forward and aft limits to the C of G position. These limits are decided and published by the aircraft constructor. When the aircraft is being loaded with freight, passengers and fuel, we must ensure that this is done in a manner that ensures that the C of G position will remain inside of these safe limits from take-off to landing. |
 |
Türkçe Çevirisi |
| Tartıştığımız şeyleri yansıtarak, C-G pozisyonunda güvenli ileri ve arka sınırlara sahip olma ihtiyacını anlamalıyız. Bu sınırlar uçak üreticisi tarafından kararlaştırılır ve yayınlanır. Uçak yük, yolcu ve yakıtla yüklendiğinde, bunun C-G pozisyonunun kalkıştan inişe kadar bu güvenli sınırlar içinde kalmasını sağlayacak şekilde yapıldığından emin olmalıyız. |